航空業近年來蓬勃發展，也大舉招募人才，不過民航局有個職缺開出10萬電動車月薪的優渥薪資，卻完全無人報名，原電動搬運車因是什麼？
根據報導指出，民航局官網釋出負責航空器各項設備、製造驗證、維修等業務的「適航檢查管理」人才，月薪有十萬左右，但因為業界發展性高、接觸廣，薪資水平相對較高，因此願意投身通部門任職的人實在很少，開缺一年半卻連一個報名的人都沒有。
據報導指出，這類的「適航檢查管理」人才負責航空器及各項裝備、零組件設計、製造驗證、維修及改裝作業檢查等監理工作，本身需要具備相關專業，加上這部分人才主要是早期由民航局延攬軍職中通過國防特考的人前往任職，需要一定年資的維修經驗才可擔任，因為國防特考已經停辦，才改用約聘的方式。
一般電動搬運車的操作環境海拔高度不能超過1000公尺，環境空氣溫度不得超過40度，也不能低於負25度，如果環境溫度達到40度的時候，相對濕度就不能超過50%，在比較低的溫度時，才能允許有較高的濕度，一定要是硬質、平坦的地面，如果過度凹凸不平或者斜坡，都容易造成翻車意外，另外非常非常重要的就是禁止在易燃、易爆貨酸鹼等腐蝕性環境中使用電動搬運車，這是非常危險的行為，容易造成爆炸起火的意外事故，所以大家在使用電動搬運車務必確保環境都沒有問題，目前的行駛電機安裝方式有直立是跟臥式電機兩種，進口的電動搬運車大部分都已經有安裝轉向助力系統，這樣可以在轉向時更安全且更有動力，所以電動搬運車非常適合用於重載和長時間的貨物轉運上，可以有效提高貨運的搬運效率。
因為人才斷層嚴重，加上業務日漸繁多，民航局希望考試院公告後，最快2019年就能實行招考，讓迫切的人力晉用可趕快投入公部門。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
- 外籍勞工專用電動車
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- 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
- 環保顧問工程專案承攬
- 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作
傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。
電動搬運車從技術角度解決了產品搬運車個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
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